Bonito I von Ulli Wilsch
Besitzer: 

Ulli Wilsch

uwillsch@aol.com

Technische Daten : 

Motor: Golf GTI 16V 1,8L mit Doppelvergasern Weber 45 DCOE 149PS/6900
U/min, Auspuffkrümmer und die komplette Auspuffanlage Eigenbau, je 1 U-Kat, ein Vorschalldämpfer und ein Endschalldämpfer pro Seite, Luftansaugbrücke Eigenbau, Frei programmierbare
Kennfeldzündanlage, zusätzliche Motorhalterung Eigenbau
Getriebe: Custom Speed Parts Pro-Street Getriebe mit 3,88 Differential und 0,82 4.Gang
Felgen: Revolution Modern Line vorne 7*15 ET16 mit 205/50/15 hinten
10*15 ET-29 mit 285/40/15 vorne 3mm Distanzscheiben
Fahrgestell: 22mm Stabi vorne u. hinten, verstellbare Vorderachse, verstellbare Schwerter hinten, Bodenbleche ersetzt durch Aluminium Tränenblech
Bremsen: Innenbelüftete Scheibenbremsen vorne, Scheibenbremsen hinten
Innenausstattung: Lenkrad Viktor F1 280mm,König Schalensitze, Schroth Hosenträgergurte elektrisch, 
Tacho Porsche, Drehzahlmesser NSU Prinz,
Aufbau: Rücklichter Bova Bus, Scheinwerfer VW Passat, Außenspiegel Audi 80 elektrisch verstell u. beheizbar,
Blinker vorne VW Käfer, Türgriffe Opel Astra, Glasdach